liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
Turun di AXCR 2022, Mitsubishi Triton Besutan Rifat Sungkar Finis Kelima


Jakarta

Tim Mitsubishi Ralliart mengikuti ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 yang berlangsung di Thailand. Brand Ambassador dan Rally Driver Mitsubishi, Rifat Sungkar berhasil finis di urutan kelima. Apa saja tantangan yang dihadapi?

Setelah bertahun-tahun tidak mengikuti agenda Motorsports, tahun ini Mitsubishi Motors kembali membalap melalui AXCR 2022. Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Naoya Nakamura, juga mengapresiasi penampilan tim balap Mitsubishi Ralliart. .

“Selamat kepada Team Ralliart dan seluruh anggota atas pencapaian yang luar biasa ini, kami siap untuk kembali lebih kuat nantinya,” ujar Naoya dalam diskusi virtual, Senin (28/11/2022).

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

Naoya menjelaskan, pikap double cab Mitsubishi Triton yang digunakan dalam ajang tersebut merupakan mobil yang minim modifikasi. Meski tidak banyak ubahan, mobil ini mampu tampil kompetitif.

“Mengingat mobil yang digunakan pada reli ini murni model produksi tanpa modifikasi yang signifikan, ini menjadi bukti nyata ketangguhan dan kekuatan Triton yang sudah terbukti langsung di lapangan,” lanjut Naoya.

“Di Indonesia, Triton mendominasi segmen kabin kembar, khususnya di pasar armada sebagai pekerja keras yang andal, dan saya yakin perbaikan yang akan segera dilakukan berdasarkan pengalaman dari pertemuan ini akan semakin memperkuat posisi Triton di pasar di Indonesia. masa depan,” imbuhnya.

Tim Mitsubishi Ralliart mengikuti kompetisi AXCR 2022 Foto: Dok. Mitsubishi

Race Director Hiroshi Masuoka membeberkan beberapa informasi mengenai modifikasi yang dilakukan Triton pada ajang AXCR 2022. Menurut Masuoka, tim Mitsubishi Ralliart menggunakan hampir 90% tenaga Triton standar, sehingga hanya melakukan sedikit perubahan.

“Untuk AXCR challenge tahun ini, Ralliart membangun Triton dari model produksi dengan beberapa setingan sasis dan suspensi. Ini tetap sama dengan model produksi. Kami bangga kedua mobil tampil tangguh dan menempati posisi teratas. Terutama pembalap yang bisa menggali potensi mobil, juga para mekanik dan engineer yang terus menyempurnakan kendaraan ini, serta semua pihak yang memberikan ilmunya dalam pengembangan mobil ini,” ujar Masuoka.

Dalam kesempatan yang sama, Rifat Sungkar mengungkapkan perasaannya setelah diberi kesempatan mengikuti lomba reli. “Saya merasa sangat beruntung dan sangat terhormat bisa menjadi bagian dari tim ini. Jujur saya tidak punya pengalaman sama sekali. Tapi saya yakin Mitsubishi memiliki mobil yang hebat dan tim yang kuat,” ujar Rifat.

“(Ada) insiden di 80 km, saya tidak bisa menyalahkan siapa pun karena saya yang mengemudi. Setelah terlempar sekali, sebagai anak baru saya bisa menunjukkan dari posisi 8 ke 4, lalu di posisi 5. Biasanya anak baru akan sulit dan sulit untuk diselesaikan,” lanjut Rifat.

“(Kalau ditanya apa yang seru? Semuanya seru) mobil baru, tim baru, jalan baru, rute baru, kompetisi baru. Saya pikir awalnya (balapan ini akan) sangat sulit tapi sangat menyenangkan,”

“Di SS2 saya mengalami momen pahit, tapi itu justru menunjukkan kemampuan mobil yang mampu menyelesaikan 200 km rute yang harus ditempuh,” kata Rifat.

Tonton video “Uji Mitsubishi Triton Ultimate: Benarkah Lebih Baik dari Pajero Sport?”
[Gambas:Video 20detik]
(lua/din)